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一條輕軌看盡山城最美風景！

原標題：一條輕軌看盡山城最美風景！

提起重慶，

第一時間想到的莫過於霧氣深鎖的群山，

兩江渡口星星點點的燈火，

高樓間穿梭的輕軌，

熱辣嗆口的重慶妹子，

還有那街角巷尾一鍋一鍋南投監視器安裝沸騰著的紅彤彤的火鍋！

其實重慶更是被評為“世界溫泉之都”~

（▲攝影@狗蛋拍拍拍）

對於重慶人來說，溫泉和火鍋可是傢鄉“二寶”：火鍋和日常飲食有關，溫泉卻和日常生活有關。前天已經立冬，寒冷的季節簡直太適合吃火鍋、泡溫泉啦！

（▲攝影左@Hello_scao，右@雪嶺居士，鵝嶺山）

（▲攝影@雪嶺居士）

而輕軌與重慶就像火鍋與唯怡一樣，天生就是一對：眼前近在咫尺的流淌江水，襯著高樓的倩影，頭上經過兩座飛越的高橋、橋上車流不息，一種大片的畫面感覺正是這座城市特有的氣質。

上天入地穿樓的輕軌

隻有重慶才有的獨特城建

李子壩的輕軌穿樓，烈士墓的抽象塗鴉，磁器口的言子文化，兩路口的重慶記憶，小龍坎的綠色森林，牛角沱的時光隧道，平安站的90°彎道，重慶北的主城導遊圖，江北機場的青花瓷，國博中心的夢幻“蘑菇”，紅土地的全國最深。重慶才有的特色輕軌文化，一列車就能帶你領略最美的山城！

|| 體驗輕軌穿樓閣的神奇- 爆紅網絡的李子壩站

▲輕軌二號線的李子壩站從一幢居民樓的6樓和7樓之間穿行而過的鏡頭

（攝影：圖蟲網@中鐵快車X）

軌道交通二號線經過李子壩時每天都會上演輕軌穿樓越壑，空中飛馳而過的神奇一幕，頗有宮崎駿動畫之筆。2006年這條線剛通車的時候，大傢都疑惑是“先有樓還是先有輕軌？”甚至有人好奇“是怎麼解決釘子戶問題的？”當得知樓和輕軌是一起建造的消息後，那些期待的背後的故事都紛紛落瞭空。

|| 穿越時光隧道的最美視角- 貫穿2、3號線的牛角沱站

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（▲攝影@雪嶺居士）

（▲攝影：圖蟲網@不帶圍脖的長頸鹿）

嘉陵江夜景臨江而建的3號線牛角沱站，用一條沿江玻璃長廊串起瞭同樣臨江而建的2號線。通過這條長廊換乘，行走在裡面，滿目皆是美麗的山城江景，這裡或許會帶給你意外驚喜。你要不趕時間，可以考慮在輕軌站內駐足流連，選個視角好的地方打望嘉陵江，不僅有最美的晨曦，更有夢幻的夜景。

|| 90°彎的輕軌玩過山車- 平安-大渡口站

（▲攝影@雪嶺居士）

說重慶輕軌自帶遊樂園屬性，像坐過山車真的絲毫不誇張！大彎道快速急轉，居民樓邊呼嘯而過，在峭壁懸崖和兩江燈火之間蜿蜒，在不同軌道線凌亂交錯，輕軌2號線大渡口到平安站，能夠帶你體驗一次輕軌過山車，在近90度的輕軌彎道行駛，讓你猶如坐過山車般刺激無比。

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（▲攝影@雪嶺居士）

其實接近90度的彎道依山而建的軌道，在2號線平安站至馬王場站段、臨江門站至較場口站段，以及3號線唐傢院子站至獅子坪站段和金渝站至金童路站間的最小轉彎半徑都在100米左右，達到瞭設計極限！

|| 一列車就遊覽絕美山城風景- 2、3號輕軌沿線

（▲攝影@雪嶺居士）

（▲攝影：圖蟲網@探攝少年唐安冰）

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（▲攝影@雪嶺居士）

在重慶的輕軌上，你可以穿梭在縱橫交錯的高架橋和隧洞之間、穿越錯落有致的樓房，飛躍叢林、駛過懸崖，感受著忽高忽低的起伏變化。車窗外的燈火輝煌、朦朧的遠山、悄然流動的江水中船舶婀娜而動，這樣曼妙的圖畫正是這座城市特有的氣質。

|| 乘坐落差巨大的扶梯- 從地面到站臺足足要上分鐘的時間

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▲從玻璃裡面可以看到隱約看到唐傢院子站外面的高落差大扶梯

《火鍋英雄》裡著重表現的唐傢院子輕軌站，就有一段關於爬坡的趣事。唐傢院子站的外面有一段超大落差的扶梯，2012年剛建成的時候，由於電梯維修，當地人曾一度調侃出個傢門就進瞭“健身房”。而重慶輕軌藏得最深的站在6號線的紅土地站，埋在地下60米，是標準防空洞深度（20米）的3倍，深度排全國地鐵站第一，從地面到站廳，乘扶梯要3分鐘！

|| 置身多彩夢幻的重慶文化- 細數輕軌站裡的特色

重慶的輕軌文化在車窗外的風景，也在各具特色的輕軌站內——

最大的室內塗鴉的輕軌站烈士墓站：外面是肅穆沉重的烈士墓，裡面則成瞭溫馨獨特的藝術天堂；

綠色森林般浪漫的小龍坎站：一出車門，幾根塗著從地面生長到天棚的“樹幹”，讓人以為自己到瞭森林；

最具言子文化的磁器口站：“莽子”、“燈兒晃”、“逮貓兒”……這些幽默風趣的言子被鋪滿在輕軌站內；

“老重慶記憶"的兩路口站：山城牌啤酒、紅巖牌縫紉機、藍舞牌錄音機，還有天府可樂、"大哥大"手機，一幅"百年物品"文化墻出現在眼前……返回搜狐，查看更多

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